2008年8月27日 星期三

[鐵馬] 我見我思─自行車行動主義

2008-08-24 中國時報 【莊佩璋】

台灣記者到北歐採訪,約了一位部長到咖啡廳;當一位帶著單車頭盔,身著休閒服的人走到面前,自稱是部長時,我們的記者嚇了一大跳。不禁納悶:「堂堂一品官,初次見面穿著如此隨便,豈不是有辱國格,有損官威?」

後來才知道,不只部長,北歐的王室、總理,也都「王不王、臣不臣」,騎著單車趴趴走。

台灣的「國道」禁止單車;丹麥則有「單車國道」,凡汽車能達之處,單車必能到。

單車族在台灣是「弱勢族群」。我到荷蘭旅行,租單車時,以弱勢心態小心翼翼地問:「馬路若沒有單車專用道時,怎麼辦?」老闆笑著說:「那你就把整條路當單車道!」再問:「萬一騎累了,回不來呢?」他說:「就把單車推上火車、地鐵啊!」

在這些國家,單車才是王道。嗯,可能也霸道吧!因為汽車是很弱勢的。交通規則、環境都以單車為主來設計。例如,過港隧道常常只供單車通行,汽車則煩請繞路。

相較之下,台灣的單車族簡直就像小媳婦兒。單車族爭取通勤的友善環境,開黑頭車的官員說:「台灣不適合單車通勤,單車應以休閒運動為主。」然後把單車趕到荒郊野外,搞幾條休閒單車道安撫,一堆單車族已感激涕零。

更好笑的是,這些休閒單車道都是黑頭車裡的蠢頭腦設計的;所以只重美觀,不講實用。明明柏油路便宜又好用,官員們就是愛採用可滑死人的瓷磚舖面,或能震傷人的石塊。

最近,單車通勤之風日盛,逼使黑頭車官員有的創「隱形車道」的阿Q賤招,有的開放人行道給單車族,讓弱勢族群互相殘殺。最近,台北市善心大發,要在敦化南路搞單車專用道;不過,被迫讓出空間的是機車族;無論如何,就是不敢影響汽車族權益。

萬一單車族再吵鬧不休呢?黑頭車官員還有妙招。單車道用做的太麻煩,不如用「畫」的,幾桶油漆就擺平了。至於單車族被「畫」去撞樹、撞變電箱、撞階梯,則是「你家的代誌」。

「自行車行動主義」是使單車成為主流交通工具的遊說活動,在西方國家已慢慢開花結果。台灣的單車族也該團結逼使官員走出黑頭車,從單車本位做決策了!

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